Pojezdy pro modelovou železnici

Novinky

16-3-2012	Připravujeme stavebnice pojezdů pro lokomotivy 477.0, 322.4 a T426.0.
15-12-2011	Fotografie modelů T211.0 a M234.0 Bořivoje Voříška.
23-9-2011	Do nabídky jsme zařadili stavebnici pojezdu pro lokomotivy 708, 709 a T239.1.

Pojezdy pro modelovou železnici

Mojí největší zálibou v rámci modelové železnice se stalo navrhování a stavba pojezdů. Protože nemám k dispozici obráběcí stroje a dílenské vybavení, hledal jsem cestu, jak se bez něj obejít a přitom dosáhnout kvalitního výsledku. Cestu jsem našel v leptech, řezání součástek laserem a pečlivém výběru komponent doslova z celého světa.

Naše stavebnice jsou určeny pro ty, kteří si chtějí postavit železniční model od úplného začátku a posunout tak radost ze stavby modelů ještě o kousek dál. Jsou navrženy tak, aby je bylo možné sestavit se zcela základním vybavením v domácích podmínkách.

Videa pojezdů na http://www.youtube.com/user/Pojezdy.

M234.001 Bořivoje Voříška

Model M234.001 z leptu Cekul a pojezdem PG Bořivoje Voříška.

T211.0320 Bořivoje Voříška

Model T211.0320 z leptu Vaška Skály a pojezdem PG.

Unimot v akci

Špičkový model lokomotivy Bořivoje Voříška.

Pojezd pro T466.2 / 742

Zdeněk Čermák si ze stavebnice pojezdu pro T444.0 postavil pojezd pro T466.2 z leptu DK-model.

Zástavba pojezdu M152.0 Light do modelu Bramos

Fotografie zástavby pojezdu od Ivo Kušty....

Připravujeme na září 2010

Na září 2010 připravujeme 4 nové stavebnice pojezdů v H0. Jde o pojezdy s podvozkem ČKD o rozvoru 2400mm T478.3, T444.0, T458.1 a T466.0/714. Nově nabídneme motory Maxon a Faulhaber jako alternativu motorů Mashima....

Workshop se Zababovem

V sobotu 19. června se uskutečnil workshop stavby pojezdů PG se Zababovem. Stavěli se pojezdy M131.1, T334.0 a M152.0.
Tímto bych chtěl poděkovat Zababovu za skvělý den, poskytnutí prostorů a skvělou přípravu!....

Úprava pojezdu PG pro M152.0 Bramos

Milan Marek mi poslal výkres a fotografie úpravy pojezdu PG pro model M152.0 firmy Bramos.
Předmětem úpravy je především rám, do kterého vyfrézoval otvory pro KKK a zámečky rámu modelu....

Znovuzrození mé Rosničky T334.0

Pojezd pro vackovu T334.0 byl první, který jsem sám postavil. Mrzelo mě, že mašinka, se kterou si vzhledem ke své robustnosti může hrát i můj syn, v podstatě nejezdí. Na nerovných kolejích položených na podlaze spíš poskakovala nebo jen stála, však už měla něco za sebou...
Sebral jsem odvahu a rozhodl se postavit si pojezd sám... pro lepší jízdní vlastnosti musí mít všechny nápravy hnané a ze všech kol sbíraný proud. ...

Jak na pojezdy v domácích podmínkách

Před dvěma roky jsem začal stavět svůj první pojezd. Začínal jsem se šroubováky a svěrákem. Od té doby jsem si pořídil několik pomocníků, bez kterých bych se snad už neobešel. Stále ale pracuji v "domácích" podmínkách, u psacího stolu a jen s ručním nářadím.
Nářadí a postupy, které budu popisovat, se rozhodně nedají považovat za profesionální nebo ideální. Ale postavit pojezd se vším všudy takto jde - bez velkých nároků na prostor a investice. ...

Velký pojezd pro velkého hektora

Tento "velký" pojezd pro mě nakonec byl také velkou výzvou. Spokojený jsem až se třetí verzí a i ta ještě nebude poslední.
Pojezd jsem navrhoval pro připravovaný lept firmy Hekttor. Pro vývoj jsem si zadal dva hlavní parametry: odpružení a volná kabina strojvedoucího. ...

Úkol zněl jasně, MUVka musí jezdit!

A to bez bzučící hromady štěrku na korbě! Ta musí být volná pro jakýkoliv náklad, nářadí nebo stroje.
Zatímco v kabině je pro pohon přední nápravy celkem dostatek místa, pod korbu už se jen tak něco nevejde. ...

Stavba motoráčku M152.0

Když jsem přemýšlel, jaký další model postavím, měl jsem rozhodování jednoduché – rodina si přála „motoráček“ M152.0. Oblíbil jsem si stavbu leptů a volba padla na lept DK-model (H0). Jak ale vyřešit pojezd? ...